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    哈爾濱交通設施路錐組成成分及制作流程

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    哈爾濱交通設施路錐組成成分及制作流程

    發布日期:2018-08-13 00:00:00 作者: 點擊:

        哈爾濱交通設施路錐,又稱為交通錐形標,反光路標等。是一種比較常見的交通設施產品。常用于高速公路入口、收費站、高速公路與國道、省道修路路段(街道也可),對駕駛員有明顯的警示作用,能降低肇事時對人、車的傷亡程度,形成更安全的保護。路錐有很多種類,總的來說,分為圓錐和方錐。按材質可分為:橡膠路錐,pvc路錐,eva泡沫路錐,塑料路錐等等。下面由新鄉勝陽橡塑詳細介紹一下塑料路錐:


      塑料路錐組成成份:


      1.PE塑料:pe塑料即聚乙烯,是乙烯經聚合所制得的一種熱塑性樹脂,聚乙烯無臭無毒,手感似蠟,具有優良的耐候性。聚乙烯又分為高壓乙烯與低壓乙烯。高壓乙烯是1933年由英國卜內門化學工業公司用高壓法制成的,也就是說高壓聚乙烯是塑料路錐的重要組成部分。


      2.色母:色母,全稱叫色母粒,也叫色種,是一種新型高分子材料專用著色劑,也稱顏料制備物,色母主要用在塑料上,是由顏料,載體,添加劑三種基本要素所組成,是把超常量的顏料均勻載附于樹脂之中而而制得的聚集物,可稱顏料濃縮物,所以它的著色能力高于顏料本身。


      3.消泡劑:消泡劑,又稱為除泡劑或破泡劑,在工業生產的過程中會產生許多影響生產的泡沫,需要添加消泡劑。廣泛應用于清除紡織上漿、食品發酵、生物醫藥、石油化工、造紙、工業清洗、涂料、乳膠、污水處理等行業生產過程中產生的有害泡沫。

    哈爾濱交通設施

      哈爾濱交通設施廠家塑料路錐制作流程:


      1. 混料,把高壓聚乙烯,色母,消泡劑等原料按照一定的比例均勻的混合。


      2. 擠出:通過一定的壓力,將混合均勻的混合物擠出來。


      3. 模具成型:擠出來的混合物再經過模具加工成型。


      4. 修整:將一些多余的毛邊用小刀進行修整。修整后放到一旁冷卻。


      5. 加沙條:一般塑料路錐底部都是帶沙的,為的就是讓塑料路錐更加穩定,不易被撞倒或者大風刮倒。


      6. 加反光錐套:路錐本身做出來就是用來放置在一些施工場所,大型公共場所,用于交通警示的,加反光錐套是為了讓路錐在漆黑的夜晚,車燈照射下進行反光,避免交通意外的發生。


        適用場合決定了路錐的材料,高度,顏色和反光材料:


        90CM和70CM的路椎應使用在高速公路養護維修;


        70CM的路椎應使用在城市道路路口養護維修;


        70CM~45CM的各種顏色路椎應使用在學校及各大酒店車輛出入口;


        45CM的熒光紅色路椎應使用在大型地面停車場(室外停車場);


        45CM的黃色路椎應使用在地下停車場(室內停車場);


        45~30CM藍色路椎應使用在學校和其他公共體育場所。


        配套使用的物品:

        有內置、外插、外掛式閃燈、塑料警示鏈、各種護欄帶、護欄桿及各種標志牌等。


    本文網址:http://www.alyanschi.com/news/470.html

    相關標簽:哈爾濱劃線,哈爾濱交通設施

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