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    哈爾濱信號燈廠家紅綠燈的安裝位置!

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    哈爾濱信號燈廠家紅綠燈的安裝位置!

    發布日期:2018-03-01 15:09:19 作者: 點擊:

    哈爾濱信號燈廠家

    ??交通信號燈前方,在交通信號燈基準軸左右20°范圍內不得有影響信號顯示的遮擋物;交通信號燈前50米的路旁不得有影響信號顯示的樹木或其它高于紅綠燈下沿的遮擋物。交通信號燈背面不得有彩燈、廣告牌等易與紅綠燈燈色產生混淆的物體。懸臂式機動車燈桿的基礎位置,應盡量遠離電力線溝、窨井等,同時,與路燈桿、電桿、行道樹等相協調。確定交通信號燈的安裝位置時,應有用戶交警支隊的代表在場,便于溝通協調現場拍板,避免反復。


    ??哈爾濱信號燈廠家紅綠燈配時工作不僅關系到道路通行效益,而且事關百姓行車走路的切身利益。為了讓老百姓行得方便、過得安全,針對交通信號配時、標志標線等交通安全設施存在的“重機動車、輕行人和非機動車,重主干道、輕次干道和支小路,重核心區域、輕外圍區域,重市政道路、輕施工道路”等問題,連日來,全國各地交管部門積極行動,協調聯動多部門、發動群眾聽取意見建議、調動全警力量、聯合媒體,開展了對交通信號配時、標志標線等的排查整改大行動。本期“熱點聚焦”回望交管部門近期在紅綠燈配時方面所做的艱辛努力,期待公眾關心參與道路交通管理各項工作。


    ??哈爾濱信號燈對于城市里十字路口交通信號燈的變化,北京市民朱女士深有同感:“以前橫過白云路,綠燈時間只有10秒,過馬路得疾步快走,甚至小跑步,行動慢的老年人根本過不去,現在時間延長到20秒了,過馬路就從容多了。”在西城區白云路與白云觀街北里的交叉口,朱女士邊過馬路邊對記者說。


    ??連日來,為了營造文明出行的交通環境,全國各地紛紛開始治理“中國式過馬路”,各地緊扣群眾交通出行需求,一場圍繞交通信號燈等交通安全設施的大排查、大整改行動,在全國各大中城市全面展開。據了解,為改變城市路口的交通秩序,各地交管部門以人為本,完善行人過馬路的交通設施,科學優化行人過街信號配時,努力在行人等候的“上限”和安全通過的“下限”之間、機動車和行人之間、路口通行各個方向之間尋找最佳的平衡點,綜合提高通行效益。


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